原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
运载火箭结构动力学响应分析存在诸多不确定性,基于有限元的标准蒙特卡罗不确定性分析方法计算代价过高,为解决该问题,引入多层蒙特卡罗方法.针对模型不确定性建立不同网格尺度运载火箭有限元模型,使用多层蒙特卡罗方法对发动机点火工况进行结构动力学响应不确定性分析,并与标准蒙特卡罗方法对比.结果表明在相同精度的情况下,多层蒙特卡罗方法能显著提高效率,所得结果对运载火箭初步设计阶段结构分析与设计有一定指导意义.
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文献信息
篇名 基于多层蒙特卡罗的火箭结构动力学不确定性分析
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 多层蒙特卡罗 运载火箭建模 不确定性 结构动力学分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 V475.1|V414
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2019.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘莉 北京理工大学宇航学院 175 1614 20.0 32.0
3 康杰 北京理工大学宇航学院 5 0 0.0 0.0
7 袁赫 北京理工大学宇航学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多层蒙特卡罗
运载火箭建模
不确定性
结构动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
28550
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