穿越城区段高速公路互通立交型式的选择

• 作者: 何俊裕
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 城区段 互通式立体交叉 方案设计
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 24-30
• 页数: 7页
• 分类号: U442.54
• 字数: 3166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2019-01-0024-07

摘要

互通式立体交叉是高速公路网中的重要节点,合理的选择互通式立体交叉能减小交通拥堵,提高路网使用效率,对高速公路网功能的发挥具有重要的作用.对于穿越城区段高速公路,由于地表建筑和交通环境的影响,设置互通式立体交叉时受控因素较多,互通式立体交叉的设计方案直接影响到高速公路对城市的服务水平.通过结合莞番高速常平西互通式立体交叉项目实例,对城区段高速公路互通式立体交叉进行研究,探讨如何根据实际情况选择适应城区段高速公路的互通式立体交叉.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何俊裕		2	1	1.0	1.0