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摘要:
航空发动机是飞机的'心脏',其使用工况十分复杂,且寿命要求极高:与飞机相比,关键热端结构材料的使用温度更高(通常在1000℃以上);与航天相比,材料的使用寿命更长(一般要求3000h以上)。因此,能同时满足航空发动机高温、长寿命使用要求的材料体系非常有限,而逐渐发展成熟的陶瓷基复合材料则正在成为一种理想的解决方案。
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应用
航空发动机高温材料的研究现状及展望
航空发动机
高温材料
研究现状
展望
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 航空发动机用陶瓷基复合材料及制造技术
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 陶瓷基复合材料 碳化硅纤维 先驱体裂解 发动机
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 V263
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研究主题发展历程
节点文献
陶瓷基复合材料
碳化硅纤维
先驱体裂解
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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10
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84
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