原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
民机驾驶舱引入的新颖和独特的设计需表明对人为因素的适航符合性,因此在分析了以CS/FAR 25.1302为代表的人为因素适航条款要求的基础上,制定了用于进行人为因素适航审定工作的专用条件,形成了民机驾驶舱人为因素适航符合性验证要求,确定了人为因素适航审定内容,给出了符合性验证资源的选择方法和试验结果的评价方法,规划了验证实施的流程,可为民机驾驶舱人为因素适航符合性验证与审定工作提供思路和方法.
推荐文章
基于任务的舰载机驾驶舱人为因素适航评估方法研究
舰载机
驾驶舱
人为因素
适航
任务
民机驾驶舱显示色彩人为因素初步评估算法
民用飞机驾驶舱
显示色彩
人为因素评估
可读性
数学模型
RGB值
民用飞机驾驶舱门抵御穿透要求适航 符合性评估方法
民用飞机
驾驶舱门
适航试验
抵御穿透
民机驾驶舱布局流程设计及应用
驾驶舱
布局设计
人机工效
适航要求
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 民机驾驶舱人为因素适航符合性验证与审定方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 民用飞机 驾驶舱 人为因素 适航审定 符合性验证
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 综述报告
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 V233.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙有朝 南京航空航天大学民航学院 121 560 11.0 18.0
2 郭媛媛 南京航空航天大学民航学院 10 21 3.0 4.0
3 孙世东 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 2 10 2.0 2.0
4 张夏 南京航空航天大学民航学院 3 3 1.0 1.0
5 朱荟群 南京航空航天大学民航学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (36)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
驾驶舱
人为因素
适航审定
符合性验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导