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不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究
不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究
作者:
姚燕明
张春进
谢琦峰
郑明飞
陈斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动模式
软黏土
累积塑性应变
动孔压
动弹性模量
摘要:
针对宁波轨道交通影响范围内的④2层淤泥质黏土开展了不同振动模式下的动三轴试验,获得了单向纯压振动和单向拉压振动模式下的孔压、累积塑形应变和动弹性模量的变化规律,建立了孔压—振动次数、累积塑性应变—振动次数的指数函数关系,结果表明:静偏应力的不同为两种振动模式的本质区别;单向拉压振动下的孔压稳定所需的振动次数较单向纯压振动大,累积塑性应变比单向纯压振动小一个数量级;单向拉压振动产生的弹性应变较单向纯压振动大,动弹性模量则反之;所建立的描述孔压、累积塑性应变与振动次数关系的指数函数能较好地反映孔压、累积塑性应变斜率随振动次数的变化规律,研究结果可以为轨道交通设计和施工提供理论依据.
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篇名
不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究
来源期刊
防灾减灾工程学报
学科
工学
关键词
振动模式
软黏土
累积塑性应变
动孔压
动弹性模量
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
494-500
页数
7页
分类号
TU43
字数
语种
中文
DOI
10.13409/j.cnki.jdpme.2019.03.016
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防灾减灾工程学报
主办单位:
中国灾害防御协会
江苏省地震局
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2132
CN:
32-1695/P
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市卫岗3号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
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