预应力混凝土连续梁桥二次加固及效果分析

• 作者: 吴熠哲 朱慈祥 李双
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥 连续梁桥 预应力混凝土结构 体外预应力 二次加固 荷载试验
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: U448.14|U445.7
• 字数: 3484字
• 语种: 中文

摘要

深圳机荷高速公路某大桥主桥为(42.5+2×65+42.5)m的预应力混凝土连续箱梁桥,1997年建成通车,2001年因箱梁开裂较为严重采用增设体外预应力法进行了首次加固.2015年检测发现主桥存在多种病害,主桥被评定为三类桥梁,需进行二次加固.为了保证桥梁运营安全,在原体外预应力加固部分失效后,将现有桥面铺装更换为钢筋混凝土整体化层、在中跨范围内箱室两侧各增设2束12φs15.2 mm通长体外预应力束、在全桥箱梁内侧顶板上粘贴横向钢板.对加固前、后的桥梁进行荷载试验,从结构的受力、变形及动力特征方面分析该桥二次加固的效果.结果 表明,采用二次加固后该桥的纵、横向刚度以及桥梁的整体工作性能均有了明显的改善,满足运营要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱慈祥		24	40	4.0	5.0
2	李双		1	0	0.0	0.0
6	吴熠哲		1	0	0.0	0.0