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摘要:
一体式公铁两用车对转向架空间、重量占用量及其连挂便利性提出了严苛的要求,通过设计一款紧凑、可靠、灵活的单轴转向架,满足了一体式公铁车的特性需求和铁道车辆相关标准的要求,实现了一体式公铁两用车120km/h的铁路运行功能。
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内容分析
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文献信息
篇名 一体式公铁两用车转向架研究
来源期刊 企业技术开发 学科 交通运输
关键词 转向架 单轴 公铁两用车
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U270
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
单轴
公铁两用车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
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2
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46849
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