道砟级配对捣固的效果影响及其参数优化

• 作者: 周海燕 周陶勇 董为民 郑瑶
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 捣固作业 捣固频率 捣固振幅 离散元法
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 937-941
• 页数: 5页
• 分类号: U216
• 字数: 4581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.05.027

摘要

有砟铁路利用捣固机养护轨道时,捣固作业参数的选取尤为重要,不同道床的道砟级配不同会影响捣固作业参数的选取,捣固作业参数选取不当会影响捣固效果,严重时还会损伤道床影响轨道使用寿命.文中利用EDEM离散元软件,以对捣固作业影响最大的振幅和频率作为研究变量,以道床密实程度和道砟的破碎量作为评价标准,研究不同级配道床捣固作业参数的优化.结果表明,窄级配的道床采用大振幅、低频率的捣固参数时,捣固的效果较好,宽级配的道床采用小振幅、高频率的捣固参数时,捣固的效果较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董为民	昆明理工大学机电工程学院	63	287	8.0	12.0
2	周陶勇	昆明理工大学机电工程学院	13	91	4.0	9.0
3	郑瑶	昆明理工大学机电工程学院	3	3	1.0	1.0
4	周海燕	昆明理工大学机电工程学院	6	15	3.0	3.0