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直升机减速器台架试验方法研究
直升机减速器台架试验方法研究
作者:
宋武生
杨长盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
传动系统
减速器
台架试验
摘要:
通过对直升机减速器台架试验相关标准的研究,并参考国内部分减速器台架试验的工程经验,总结了直升机减速器需开展的台架试验项目,对各试验项目如何设计开展进行了详细阐述,较过去相关标准文献更具有工程操作性,形成了一套较为全面的台架试验方法,用于指导直升机减速器台架试验的设计.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
直升机减速器台架试验方法研究
来源期刊
现代机械
学科
航空航天
关键词
直升机
传动系统
减速器
台架试验
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
76-80
页数
5页
分类号
V216
字数
5043字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋武生
南京模拟技术研究所直升机事业部
2
0
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2
杨长盛
南京模拟技术研究所直升机事业部
3
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传播情况
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引文网络
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2019(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
传动系统
减速器
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
主办单位:
贵州省机电研究设计院
贵州省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6886
CN:
52-1046/TH
开本:
大16开
出版地:
贵州省贵阳市香狮路236号
邮发代号:
66-25
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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