电动汽车动力电池自加热装置设计

• 作者: 丁屹峰 曾爽 赵迪俐 陈平 陈海洋
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 动力电池 低温 加热 单片机
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 88-90
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 字数: 2763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.01.025

摘要

锂离子电池在低温环境下充放电性能大幅下降,为改善低温使用性能,给电池组设计并加装基于自身供电的电热膜加热装置.装置由加热部件、控制加热通断模块(含温度传感器及信号处理)和应用软件组成.加热部件含加热电阻和相关线路等;控制加热通断模块以单片机为控制器核心,集成了AD转换器、加热开关、状态指示灯、显示单元以及温度传感器等;应用软件包括基于动力电池包表面温度的多种加热方案、温度处理程序、报警程序、显示程序等.通过测试,自加热系统可以实现低温环境下电动汽车动力电池的自加热任务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈海洋		4	6	2.0	2.0
2	曾爽		14	40	4.0	6.0
3	丁屹峰		11	13	2.0	3.0
4	陈平		11	26	3.0	5.0
5	赵迪俐		7	10	2.0	3.0