大涵道比涡扇发动机风扇转子支承结构的设计变化

• 作者: 陳光
• 来源期刊: 航空动力
• 学科: 航空航天
• 关键词: 滚珠轴承 滚棒轴承 双转子 发动机转子 大涵道比涡扇发动机 支承结构 风扇部件 风扇转子
• 年，卷（期）: hkdl_2019,（5）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: V235.13

摘要

几十年来,大涵道比涡扇发动机在性能、结构等方面有了天翻地覆的改进。但其风扇转子的支承结构的设计在投入商业运营的前30年(1970—2000年)并没有太多变化,只是在进入21世纪才出现了重大改变。发动机的转子支承方案,是指多转子发动机各个转子的轴承如何安排、轴承载荷如何外传到机匣,是发动机总体设计中需要着重处理的重要问题。要从发动机性能、质量、装配、加工及结构复杂程度等方面全盘考虑.

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1	陳光		7	0	0.0	0.0