飞机客舱内流场数值模拟与舒适性评价

• 作者: 姚冰 梁益华 高飞飞
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 速度场 温度场 CO2浓度场 热舒适性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: V223.2|V245.3
• 语种: 中文

摘要

飞机客舱环境控制系统是飞机设计必须要考虑的因素,基于Fluent软件进行二次开发,建立客舱环控系统内流场的数值模拟流程,选取MA600飞机进行客舱全尺寸三维建模,对该客舱的温度场、速度场及CO2浓度分布进行数值仿真,再用平均温度评价指标和热环境综合评价指标PMV(Predicted Mean Vote)对客舱进行温度环境客观评价.数值仿真结果表明:MA600客舱乘客周围空气的温度、速度和CO2浓度基本达到了客舱舒适度要求,但乘客自身的热舒适指标略微偏高,躯干和脚部由于偏暖而略感不舒适.该方法是客舱环控系统评估的一种有效数值模拟手段,在工程方面具有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚冰		4	0	0.0	0.0
2	梁益华		12	8	1.0	2.0
3	高飞飞		2	0	0.0	0.0