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摘要:
为了延长蓄电池的使用寿命,采用能量宏观表达法建立了由电池-超级电容构成的HEV复合储能系统模型,提出了非线性比例因子分配控制策略,采用反转规则给出了其控制结构.给出了基于EMR的复合储能系统控制方案,搭建了实验平台.最后对由蓄电池组、超级电容组和DC/DC变换器构成的复合储能系统在特定工况下进行了实验研究,验证了本文所建仿真模型以及所提控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 一种基于EMR的混合动力汽车复合储能系统控制策略
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 能量宏观表达法 复合储能 超级电容 控制策略 台架试验
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 48-55
页数 8页 分类号 TP273
字数 4549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2019.03.011
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作者信息
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1 于海芳 滨州学院电气工程学院 6 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
能量宏观表达法
复合储能
超级电容
控制策略
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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13
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