基于车辆位置和相关性的协作频谱感知算法

• 作者: 胡斌杰 齐嘉杰
• 来源期刊: 移动通信
• 学科: 工学
• 关键词: 认知车联网 频谱感知 协作节点 数据融合
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: TN929.5
• 字数: 5091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1010.2019.11.003

摘要

考虑路径损耗和阴影效应对认知车辆接收信号的影响,提出了一种基于车辆位置和相关性的协作感知算法.所提算法在保证感知性能的同时,尽可能选取较少的感知节点参与协作,接着提出一种介于硬判决融合和软判决融合之间的数据融合方法,参与协作的认知车辆上传2 bit的本地感知信息到路侧单元进行线性加权融合判决.仿真结果表明,所提算法与现有频谱感知算法相比有了很好的改进,取得了感知性能和感知开销的折中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡斌杰		53	249	9.0	12.0
2	齐嘉杰		2	0	0.0	0.0