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摘要:
清末民初,北京作为中国的首都及政治文化中心,城市规模不断扩大,人口日益激增.而传统、落后的交通工具已不能满足人们出行的需求,新式公共交通工具——有轨电车应运而生.但北京电车自产生之日起就遭到人力车夫的激烈反对,终于爆发了1929年电车被砸毁事件.这是人力车与电车矛盾冲突不断发展的结果.
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文献信息
篇名 1929年北平人力车夫砸毁电车事件始末
来源期刊 北京档案 学科
关键词 北平 人力车夫 砸毁 电车
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 探究查考
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号
字数 3912字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉梅 河北金融学院社会科学教学部 32 25 2.0 2.0
2 郭晓璇 北京大学新闻与传播学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
北平
人力车夫
砸毁
电车
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京档案
月刊
1002-1051
11-2783/G2
大16开
北京市建国门内贡院西街8号
5121614
1984
chi
出版文献量(篇)
7860
总下载数(次)
4
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