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摘要:
随着无人机广泛应用于生产生活的各个方面,无人机的避障研究成为热点问题.为了提高无人机的避障性能,文中提出一种基于人工势场法的无人机路径规划避障算法.该算法通过生成预规划路径弱化了目标点对无人机的吸引作用,增加了路径的连贯性;在势场函数中加入了动态调节因子,可减少无人机轨迹不必要的转弯机动,减少机动能耗;该算法综合考虑无人机飞行中的安全性、平滑性和机动能耗,提出了一种新的代价函数,并通过使得代价函数最小化来选出最优路径.实验结果表明,该算法克服了传统人工势场的不足,在不同的飞行环境下均能够规划出安全、平滑、机动能耗小的路径,有效避开障碍物,且具有较好的适应性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于人工势场法的无人机路径规划避障算法
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 路径规划 人工势场 避障 候选路径 代价函数 机动能耗
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TP242
字数 4062字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2019.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛晨悦 杭州电子科技大学电子信息学院 1 15 1.0 1.0
2 吴鹏勇 杭州电子科技大学电子信息学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路径规划
人工势场
避障
候选路径
代价函数
机动能耗
研究起点
研究来源
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电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
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