原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
定量分析了航空器排放对机场环境的影响,基于LTO循环计算了机场2017年间大气污染物排放量,估算了机场污染物损害的货币价值,对污染物浓度进行预测分析.结果表明:2017年间,浦东国际机场LTO循环数为226475次,NOx、CO、HC、SO2的排放量分别为:4460.7 t、2235.7 t、199.4 t、314.9 t,NOx排放量最大.2017年机场污染物NOx、HC的排放总货币估值为9893300欧元.除NOx外,机场其他污染物年均排放浓度较小,扩散浓度受排放量和气象因素的综合作用,且风速对排放扩散起决定性作用.
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文献信息
篇名 浦东国际机场航空器排放清单的计算分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 环境工程 浦东国际机场 LTO循环 污染物排放 货币估值 浓度扩散
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 X511
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李楠 中国民航大学空中交通管理学院 26 146 8.0 12.0
2 孙瑜 中国民航大学空中交通管理学院 3 1 1.0 1.0
3 高峥 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境工程
浦东国际机场
LTO循环
污染物排放
货币估值
浓度扩散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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