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摘要:
通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措.基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、 运行控制中心、 机务工程部和安全监察部等方面探讨通用航空运行过程中存在的主要风险因素.结合我国通用航空运行特点,运用B/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、 风险评估、 风险控制、 系统改进和数据收集的功能.设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、 系统化和标准化.
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文献信息
篇名 通用航空运行风险分析及系统设计
来源期刊 民航学报 学科 工学
关键词 通用航空 运行风险 B/S结构 风险管理
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 通用航空
研究方向 页码范围 53-57,87
页数 6页 分类号 X913.4
字数 4667字 语种 中文
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研究主题发展历程
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通用航空
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风险管理
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
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