基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车控制臂轴套对于整车舒适性、操作性起着重要作用,然而保证轴套安全使用的轴套套管时常出现失效问题,且目前针对轴套套管强度尚无合适的仿真分析方法.因此,结合轴套与套管的安装形式,提出建立轴套实际结构、并考虑轴套与套管过盈配合作用的轴套强度仿真分析方法.采用该分析方法,研究焊缝包角α、轴套过盈量△、套管壁厚h变化时对于轴套套管强度影响.
推荐文章
基于免组装有限元的悬架控制臂拓扑优化
悬架控制臂
多工况拓扑优化
免组装有限元
体素化
压缩共轭梯度法
拓扑灵敏度
磨损对套管抗挤强度影响的有限元分析
套管
抗挤强度
磨损
有限元法
几何缺陷对套管抗挤强度影响的有限元分析
套管
抗挤强度
几何缺陷
有限元法
分析
广义有限元法计算飞机开口裂纹应力强度因子
广义有限元法
应力强度因子
机身开口裂纹
Williams位移场
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于有限元法汽车控制臂轴套套管强度研究
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 轴套套管 过盈配合 强度分析
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TH122
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任国宝 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
2 李宗泽 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
3 李珊珊 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轴套套管
过盈配合
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导