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摘要:
为了改善汽车乘员舱冬季采暖热舒适性的问题,该文分析了整车瞬态换热仿真流程,基于AVL Fire、AVL Boost和FloMASTER仿真工具获取发动机和乘员舱温升分析的边界数据,然后基于FloMASTER平台搭建温升过程一维模型,通过模型分析,获得了发动机水温和乘员舱温升时间和平衡温度,验证了仿真模型的准确性,从而为乘员舱采暖问题研究提供了有效手段.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发动机和乘员舱温升过程仿真建模分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 发动机 乘员舱 温升 仿真建模
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号
字数 1112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2019.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王次安 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 27 18 2.0 3.0
2 王宏大 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 53 37 3.0 4.0
3 端方勇 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
4 朱增怀 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 10 44 2.0 6.0
5 刘建祥 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 16 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
乘员舱
温升
仿真建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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