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摘要:
西安市机动车保有量的大量增长带来了交通尾气污染物和CO2的高强度、集中性排放,严重影响空气质量以及碳排放治理工作.因此,详细的机动车排放特征研究可以为减排措施的设定提供依据.本文研究了2007-2017年西安市不同车型、不同排放标准的车辆排放特征.研究发现:各种污染物中,CO2排放量增长最快,年均增长率为15.1%.大型客车和大型货车是NOx、PM2.5的主要来源,小型客车和大型货车是CO2的主要来源.随着排放标准的不断提高,2017年国0排放标准的车型对VOCS和CO的贡献率仅为2.7%和1.9%.对各种污染物进行归一化处理后发现,CO和NOx在机动车污染物中占比最高.
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内容分析
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文献信息
篇名 2007-2017年西安市机动车排放特征研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 机动车尾气 排放清单 保有量 分担率
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 11-15,62
页数 6页 分类号 U467.4
字数 4043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永红 中山大学智能工程学院 42 586 14.0 23.0
7 朱凯 5 32 3.0 5.0
8 王碧云 中山大学智能工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机动车尾气
排放清单
保有量
分担率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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