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摘要:
锚喷衬砌是一种造价低、施工方便、结构受力均匀的支护形式,在国外有着广泛的运用.以东天山隧道2号斜井为研究对象,通过数值模拟对复合式衬砌与锚喷衬砌进行对比分析,提出支护结构优化方案.现场试验段的应用验证优化方案的适用性和优势.研究结果表明:锚喷支护衬砌结构变形量、围岩接触压力均较小,支护结构安全可靠,试验段施工时未发生异常现象,支护效果良好,是一种安全、经济的支护形式,有着较好的应用价值.研究可为隧道后续施工以及类似工程施工提供参考.
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文献信息
篇名 隧道斜井锚喷支护设计优化与应用研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道斜井 支护设计优化 锚喷衬砌 现场应用
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 3033-3040
页数 8页 分类号 U459.2
字数 5130字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43?1423/u.2019.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳军生 中南大学土木工程学院 213 2395 24.0 40.0
2 刘澍 中南大学土木工程学院 19 63 4.0 7.0
3 方星桦 中南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 李宗武 1 0 0.0 0.0
5 张剑秋 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道斜井
支护设计优化
锚喷衬砌
现场应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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