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摘要:
结合仁博高速公路工程应用,首先对上面层SMA-13级配沥青混合料的配合比及最佳油石比进行设计,然后对其高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损坏性能进行评价,同时通过谢伦堡沥青析漏试验、肯德堡飞散试验对沥青混合料合理的沥青用量进行评价,最后总结了SMA沥青混合料的施工工艺和关键控制要点.结果表明,该配合比设计合理,油石比控制适宜,沥青混合料性能优良,为SMA-13沥青混合料的应用、推广提供借鉴和参考.
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应用问题
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SMA-13
沥青混合料
碾压
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 仁博高速公路SMA-13沥青混凝土性能评价及施工技术
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土 高温性能 谢伦堡沥青析漏试验 肯德堡飞散试验 施工技术
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-01-0007-05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志祥 10 26 3.0 5.0
2 范倩 5 4 1.0 2.0
3 李永安 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土
高温性能
谢伦堡沥青析漏试验
肯德堡飞散试验
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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