提高机车牵引电机动态性能的同步SHEPWM调制方法

• 作者: 唐梦婷 李永东 李贵彬 郑泽东
• 来源期刊: 高电压技术
• 关键词: 电力机车 6阶梯波模式 SHEPWM 低开关频率 线性插值法 同步调制
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 大功率电力电子与智能输配电
• 页码范围: 1803-1810
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.20180807004

摘要

为了提高电力机车牵引电机控制及调制方法下的动态性能.提出了一种同步SHEPWM调制方法下提高动态性能的新方法,该方法将提前计算好开关角存储在控制器中,随着调制度的增加开关角改变,新的开关角是通过多段、微距线性插值的方式得到的,这样得到的开关角度更加精确.同时,基波频率变化时载波频率也随着变化,保证载波比为6的倍数,采用15分频的方式来得到载波频率,能保证稳态下SHEPWM脉冲正负半波对称和1/4周期对称.提出的由SHEPWM 7切换至SHEPWM 5、SHEPWM 3,然后由SHEPWM 1到方波的调制方式,可以增加系统的切换性能.在电机小功率平台上进行了实验,实验结果表明了该方法的可行性、整个动态过程效果明显、各调制方式之间切换平滑、能够自然过渡到6脉波模式.该方法可以作为机车牵引调制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李贵彬		12	24	3.0	4.0
2	李永东		43	619	14.0	24.0
3	唐梦婷		6	7	1.0	2.0
4	郑泽东		1	0	0.0	0.0