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重型运输直升机传动系统构型与技术特点
重型运输直升机传动系统构型与技术特点
作者:
嚴岳勝
孫炫琪
張志龍
鄭青春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重型运输直升机
传递功率
发动机
主减速器
倾转旋翼机
直升机传动系统
摘要:
重型运输直升机载重大、运输效率高,可以在野外垂直起降、悬停作业,在军、民用领域具有无可替代的重要作用。通过分析与对比典型在役的重型直升机传动系统构型,可以归纳总结出重型直升机传动系统的相关技术特点,为重型直升机传动系统的研发提供技术储备。重型运输直升机是指起飞质量大于20t的直升机,它的出现可追溯至20世纪60年代。
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试车台
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分布式
通用性
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
重型运输直升机传动系统构型与技术特点
来源期刊
航空动力
学科
航空航天
关键词
重型运输直升机
传递功率
发动机
主减速器
倾转旋翼机
直升机传动系统
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
V275.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
嚴岳勝
2
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張志龍
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重型运输直升机
传递功率
发动机
主减速器
倾转旋翼机
直升机传动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
主办单位:
中国航空发动机研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
开本:
16开
出版地:
北京市顺义区顺兴路21号
邮发代号:
82-467
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
总被引数(次)
84
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