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摘要:
为有效解决车载钻机给进托板变形及导轨啃噬破坏的难题,从其工作原理和受力特性出发,采用Abaqus软件对60 t车载钻机给进托板进行有限元分析,从理论上分析其失效原因,并据此对托板结构及选材进行优化设计.将斜撑油缸支座向两侧平移,采用网格形筋板加强托板底板刚度,选用Tri-Braze高强度耐磨钢作为托板导轨材料,并通过润滑油加注孔及锯齿形储油槽对导轨接触平面进行充分润滑.优化后的给进托板结构用于100 t车载钻机,通过现场试验进行了验证,达到了预期效果.
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文献信息
篇名 车载钻机给进托板失效分析及优化设计
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 车载钻机 给进托板 失效分析 啃噬破坏 优化设计
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计·开发
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 TD41
字数 2151字 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2019.04.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹祖杰 9 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载钻机
给进托板
失效分析
啃噬破坏
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
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