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摘要:
本文介绍了世界范围内关于车用发动机而制定的排放法规及相关治理措施,并详细阐述了基于排放法规的车用柴油机技术路线变迁,重点对排放法规和燃油经济性要求对轻型车用发动机及重型车用柴油机的技术路线选择产生的影响进行了研究,并据此进行了展望.内燃机在现在及未来相当长的一段时间内,依然会作为主流的车用动力装置.就目前而言,排放法规及燃油经济性要求依然对车用发动机的技术路线选择起着显著的影响.考虑到当前的世界气候环境及燃料储备,对车用发动机进行节能减排的技术改良可谓势在必行.
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排放控制
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排放法规
燃油
后处理装置
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 排放法规与燃油经济性要求对车用发动机技术路线选择的影响研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 内燃机 柴油机 汽车 排放法规 燃油经济性 节能减排
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U471.23
字数 8070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.05.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍赛特 139 598 15.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
汽车
排放法规
燃油经济性
节能减排
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
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