动车组牵引控制策略与电机温升的关系探讨

• 作者: 胡学永
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 控制策略 牵引电机 温度 预警
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 技术探讨
• 页码范围: 55-59,69
• 页数: 6页
• 分类号: U266.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.05.014

摘要

CRH380AL动车组在240 km/h速度工况下持续长时间运行时,出现了部分牵引电机定子高温预警的故障,针对此问题,分析了牵引电机工作特性,结合线路试验分析故障原因,阐述了牵引控制策略与电机温升的关系,明确了典型控制点的铜耗、铁耗与控制曲线的关系,指出了列车运行速度、牵引功率和运行时间与电机温升的关系,以及不同工况下温升的主要来源,并提出了优化措施.

作者信息

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1	胡学永		3	0	0.0	0.0