地铁站点与现有商业中心联通模式研究——以厦门地铁2号线蔡塘站东侧地块为例

• 作者: 林海
• 来源期刊: 福建建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道站点 商业中心 联通模式 城市参与者
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 城市规划与建设
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TU984
• 语种: 中文

摘要

随着城市轨道交通的快速发展,轨道站点已成为城市的重要节点.《厦门经济特区轨道交通条例》于2019年2月1日起施行,规定轨道交通规划与建设应当统筹考虑周边建(构)筑物连通需求,预留必要空间,以充分发挥轨道交通与现有商业资源结合发展的优势,实现城市参与者的多方共赢.以厦门地铁2号线蔡塘站东侧地块为例,对地铁站点与现有商业中心的联通模式进行研究,对项目实际操作中遇到的问题提出解决方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林海		1	0	0.0	0.0