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摘要:
针对广东地区在高温重载条件下的沥青路面易出现车辙、推移拥包等早期损坏,尤其是长大陡坡段的路面车辙等病害,在热拌沥青混合料配合比设计方法的基础上,对比研究了CZW抗车辙剂改性沥青混合料、70号普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的路用性能.试验研究表明,CZW抗车辙剂沥青混合料相比70号普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料,具有更优异的高温稳定性能,CZW抗车辙剂可大幅提高70号普通沥青混合料的高温性能.在高温重载条件下,CZW抗车辙剂改性沥青混合料的动稳定度是70号普通沥青混合料的13倍;是SBS改性沥青混合料的1.3倍.CZW抗车辙剂改性沥青混合料路用性能良好,尤其适用于高温多雨、重载交通等特殊地区,具有较好的推广应用价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CZW抗车辙剂改性沥青混合料配合比设计与性能研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 抗车辙剂 水稳定性能 高温稳定性能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-6,11
页数 7页 分类号 U416.217
字数 2137字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-01-0001-06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严超 10 28 3.0 5.0
2 方杨 10 16 3.0 3.0
3 陈志毅 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
抗车辙剂
水稳定性能
高温稳定性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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