电涡流缓速器配装混合动力车型制动性能研究

• 作者: 刘金
• 来源期刊: 企业技术开发
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电涡流缓速器 混合动力 制动性能
• 年，卷（期）: qyjskfb_2019,（4）
• 页码范围: 48-49
• 页数: 2页
• 分类号: U463

摘要

对于混合动力车辆,因其有制动能量回收功能[1,2],此前只有加装发动机制动的报道[3]。笔者公司针对混合动力车辆电池容量达到一定限度或充满之后,就很难再进行能量回收,从而导致车辆制动力不足的问题[4,5],采用加装电涡流缓速器方法,进行实车下长坡及热衰退实验,测试了整车缓速器辅助制动性能,表明对混合动力车辆加装电涡流缓速器能够解决制动力不足的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘金		4	2	1.0	1.0