促进儿童步行与骑车通学:欧美安全上学路计划的成功经验与启示

• 作者: 焦健
• 来源期刊: 上海城市规划
• 学科: 工学
• 关键词: 通学行为 步行与骑车 安全上学路计划 成功经验
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 城市研究
• 页码范围: 90-95
• 页数: 6页
• 分类号: TU981
• 字数: 8050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11982/j.supr.20190313

摘要

通学出行的机动化减少儿童的体力活动,影响了儿童健康生活方式的养成,并引发了学区交通拥堵、家长接送等一系列城市交通与社会问题,引起公共健康、城市规划等领域的关注,出现以政策干预改变机动化的通学趋势.欧美地区在19世纪80年代开始实施的安全上学路计划(SRTS),从工程、教育、鼓励、强制与评价5个方面提升交通环境安全性,促进儿童步行与骑车通学,取得较好的成效,得到社会的广泛认同与推广.对安全上学路计划的发展、政策内容及其对儿童步行与骑车通学行为的影响进行总结,以期对国内儿童友好城市的建设与通学环境的改善提供借鉴与启示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦健	同济大学建筑与城市规划学院	5	13	2.0	3.0