新时代背景下中长期规划高速铁路网适应性探讨

• 作者: 周丰 孙洪涛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 新时代 中长期铁路网规划 适应性分析 高质量发展
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U212.1
• 字数: 5484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201909180003

摘要

《中长期铁路网规划》颁布以来,高速铁路发展取得显著成就,高速铁路网建设快速推进.随着中国特色社会主义进入新时代,这对高速铁路的发展提出了新的要求.由于新的“两个阶段”战略安排的时间节点(2035年与2050年)已经超出了2016版中长期高速铁路网规划的规划期限(2016 ～2030年).为进一步优化完善高速铁路网规划,促进高速铁路的高质量发展提供基础支撑,基于我国中长期高速铁路网规划实施现状与规划效果分析,结合新时代区域协调发展、人民美好生活以及科技迅猛发展对高速铁路提出的新要求,从通道能力、质量、布局及科技发展等方面探讨了中长期高速铁路网规划的适应性.通过适应性分析发现,由于规划研究范围有限,2016版中长期高速铁路网规划逐渐显现一些不适应,无法充分满足新时代对高速铁路的新要求,需要适时修编.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙洪涛		5	19	3.0	4.0
2	周丰		1	4	1.0	1.0