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摘要:
针对多子级全固体运载火箭在终端多约束下的耗尽关机制导问题,设计了一种基于“助推-滑行-助推”飞行模式的真空段自主制导方法.根据轨道动量矩守恒定律,推导出一种同时具有速度和位置矢量约束的定点制导算法(PA).在PA理论基础上,建立了满足能量匹配的滑行轨道非线性方程组并降阶至一维迭代求解,解决了多级固定总冲约束的两点边值问题.蒙特卡洛仿真结果表明:该算法对固体运载火箭模型的参数偏差和不确定性具有强鲁棒性,并对多终端轨道任务(不同轨道高度和不同载荷质量)具有较强的自适应能力,因此该算法具有重要的理论意义和工程应用价值.
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文献信息
篇名 一种多级全固体运载火箭上升段自主制导方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 固体火箭 助推-滑行-助推 上升段制导 定点制导算法 耗尽关机 两点边值问题
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 19-28
页数 10页 分类号 V448.133
字数 6595字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2019.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新国 西北工业大学航天学院 63 277 9.0 12.0
3 许志 西北工业大学航天学院 26 103 6.0 8.0
9 张迁 西北工业大学航天学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭
助推-滑行-助推
上升段制导
定点制导算法
耗尽关机
两点边值问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
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