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摘要:
为满足人们日益增长的环境需求以及国家节能减耗的要求,文章设计基于隧道洞外亮度、平均交通流量、平均车流速度的三元参数模型和PID闭环反馈算法的隧道自适应节能照明控制系统,架构高速公路隧道照明LED节能控制系统并进行照明控制软件的设计.在潮惠高速银山隧道进行实际测试与应用,并在节能减排方面取得良好收益.
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文献信息
篇名 高速公路隧道LED节能照明控制系统设计
来源期刊 中国交通信息化 学科 交通运输
关键词 隧道照明 LED动态调光 PID闭环反馈 自适应控制
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号 U453.7
字数 4016字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2019.12.019
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作者信息
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1 万李烽 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道照明
LED动态调光
PID闭环反馈
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
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6
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