商用汽车车身稳定控制系统仿真研究

• 作者: 熊艳飞
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 商用汽车 ESP ADAMS/Car 横摆角速度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 创新思维
• 页码范围: 76-77,79
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.05.076

摘要

电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program)是一种新型主动安全系统.采用ADAMS/Car建立商用汽车整车模型,对模型进行仿真分析.在MATLAB/simulink软件的基础上,建立汽车二自由度模型,得到理想横摆角速度和质心侧偏角,与实际值进行比较,将偏差值作为输入,在MATLAB/Simulink平台上对汽车车身稳定控制系统进行仿真.仿真结果表明有ESP的汽车其路径保持能力较好,汽车在操纵上和行驶上的稳定性问题,可通过ESP来改善,进而大大降低汽车的安全风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊艳飞	江西应用科技学院智能制造工程学院	3	0	0.0	0.0