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摘要:
随着城市的日益繁荣,中心区高容积率、高人口密度带来居民生产、生活、活动出行集中进行,并产生不断严重的交通拥堵问题.由于交通拥堵现象多发生在高建成度的城市中心区,因此可供用来新增通道、拓宽道路的空间非常有限.在传统的治堵措施难以施行的情况下,通过盘活存量,挖掘既有路网的潜力,提高交通转换效率的方式来缓解城市拥堵,成为在目前发展阶段下的一条可行之路.文中结合重庆金科十年城片区近期交通改善规划项目,对基于交叉口微改造及交通管理优化的城市治堵方法进行探索与研究.
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文献信息
篇名 交叉口微改造及交通管理优化的城市治堵实践 ——以金科十年城片区近期交通改善规划为例
来源期刊 物流工程与管理 学科 工学
关键词 交叉口微改造 交通管理 城市治堵
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 TU984
字数 2875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.04.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敬宇 5 0 0.0 0.0
2 刘孟林 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口微改造
交通管理
城市治堵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
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49
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35105
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