公路隧道入口减光构件设计研究

• 作者: 李峰伟 杨可 王向
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 减光构件 明暗适应 照度变化率 长度计算 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 134-139
• 页数: 6页
• 分类号: U453.1|U459.2
• 字数: 4582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.020

摘要

隧道入口内外光照强度差异大是隧道入口发生交通事故的主要原因.在隧道入口设置减光构件,可实现隧道入口内外照度差的合理过渡,确保行车安全.文章在对国内现有隧道洞口的减光构件进行调研的基础上,总结了减光构件的类型、横截面形式和适用范围.通过设计照度测试实验,研究了驾驶员在隧道入口视觉适应的照度变化率,并结合相关隧道内照明规范,提出了隧道入口减光构件长度计算方法.利用光环境分析软件Ecotect构建了减光构件模型,进行光环境仿真分析,结果表明,在外界环境照度为60000 lux的条件下,驾驶员以100 km/h的速度进入隧道,隧道入口减光构件的长度至少为58 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李峰伟		12	17	3.0	3.0
2	杨可		2	0	0.0	0.0
3	王向		3	2	1.0	1.0