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摘要:
针对未来低运行成本、可直接水平起降、重复使用的大型天地往返运输系统平台飞行器研制所需重点解决的全速域气动力性能需求与气动热防护匹配等难题,分析了典型航天飞机方案所存在的能量运行缺陷等主要问题及可能的改善方案.基于放宽气动热防护设计、涡轮/冲压/火箭发动机三动力组合、嵌套式旋转机翼全速域变体、在爬升阶段将飞行动能转化为高度势能以及再入阶段“跳跃式”盘旋减速飞行轨迹控制等设计思想,从能量损失速率控制和回收利用等角度出发,开展了一种新型大型天地往返运输系统平台气动布局概念设计研究.全速域气动力/热性能工程估箅以及内/外流整体气动效能初步分析结果表明,该方案可有效满足整个飞行包线内的升重平衡需求,相比航天飞机方案具有显著的整体气动效能优势,值得进一步开展深入研究.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种未来大型天地往返运输系统平台气动方案
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 水平起降 重复使用 天地往返空天飞行器 全速域变体 放宽气动热防护 飞行轨迹控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 9-18
页数 10页 分类号 V221.3
字数 8240字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱战森 13 17 2.0 3.0
5 李雪飞 2 4 1.0 2.0
7 向先宏 4 11 2.0 3.0
13 李春鹏 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (103)
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研究主题发展历程
节点文献
水平起降
重复使用
天地往返空天飞行器
全速域变体
放宽气动热防护
飞行轨迹控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导