旅游型中小城镇车辆速度与加速度分布特性研究

• 作者: 彭勃 贺寒辉
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车速分布特性 分布形式 车速 加速度 旅游城镇
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 80-85,130
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.015

摘要

以旅游小城韶山为例,通过调查本地驾驶员和外地驾驶员在不同道路类型上的逐秒GPS数据,运用统计学方法对不同驾驶员类型、道路类型的车速分布特性进行了研究.首先,通过对车速的分布形式进行拟合,定性分析了不同驾驶员与类型道路的车速分布形式及其变化规律;然后,从驾驶员类型、道路类型两个角度对车速分布的集中趋势、离散程度以及加速度分布进行了分析.结果 表明,驾驶员类型与道路类型对车速与加速度分布的形式以及参数值有着不同程度的影响,大多情况下旅游城镇车速分布较为符合正态分布,由于道路熟悉程度以及出行目的差异,本地驾驶员平均车速更高,不同驾驶员在景区车速分布特性差异更为显著.研究成果将对旅游型中小城镇交通的规划、设计、控制、管理以及评价提供科学依据和数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺寒辉	湖南文理学院土木建筑工程学院	11	12	2.0	3.0
2	彭勃		1	1	1.0	1.0