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摘要:
与传统三相变频器相比,大功率多相变频驱动系统在功率不变的情况下可以通过增加相数降低电压,并在极短时间内进行飞车起动、在缺相情况下进行并网、旁路运行.整个系统具有安全可靠、系统效率高、低振动、低噪声、低成本、节能环保等优点.对高低压转换星型多相变频驱动系统拓扑结构进行了详细说明,对大功率多相变频驱动系统进行了参数与结构设计,并通过工程样机测试验证,依据数据分析、试验结果、现场运行验证了该产品的先进性.
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大功率
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文献信息
篇名 大功率多相变频驱动系统设计
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 电动机 多相 变频器 飞车起动 缺相并网
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 TM921
字数 2686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2019.08.014
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作者信息
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电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
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