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摘要:
"中国考古01"考古船,是国内首次设计建造的考古工作船,针对该船的总体需求,该船宜采用综合电力推进技术.本文对综合电力推进系统集成优化原则、综合电力推进方案以及综合电力推进的系泊、航行试验方法等进行了研究.通过系泊航行试验验证,证明了该船综合电力推进系统的设计是成功的,能为同类科考船推进系统设计起到借鉴作用.
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文献信息
篇名 考古船综合电力推进系统设计研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 考古船 综合电力推进系统 系统集成优化 谐波
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U664.14
字数 7882字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 11 6 1.0 2.0
2 琚兴宝 3 4 1.0 2.0
3 胡锴 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
考古船
综合电力推进系统
系统集成优化
谐波
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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10555
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