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摘要:
本文针对环境光大范围变化条件下,需要飞行员不断调节座舱多功能显示器,以满足视觉需求的问题,开展多功能显示器自动亮度曲线研究.实验以全尺寸模拟座舱和飞行光环境仿真为平台,共设置了13种环境照度,范围在0.1~10000 lx之间,采用最小变化法测量了15名被试在每种环境照度条件下识别显示器字符时的适宜显示器亮度.实验结果表明,多功能显示器适宜亮度随着环境照度自然对数的增加呈指数式增长,最终建立了飞机座舱多功能显示器自适应亮度曲线模型,该模型可为飞机座舱多功能显示器自适应亮度控制工程设计提供科学参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机座舱多功能显示器自适应亮度曲线
来源期刊 照明工程学报 学科 医学
关键词 自适应亮度曲线 环境照度 座舱显示器 人机工效
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 半导体照明技术与应用
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 R857
字数 1756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-440X.2019.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆兵 4 11 2.0 3.0
2 徐敏 1 0 0.0 0.0
3 邱婧婧 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应亮度曲线
环境照度
座舱显示器
人机工效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
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