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摘要:
永磁同步电机因其运行稳定、体积小、结构灵活等优点,在空调压缩机、电梯传动、船舶推进以及电动汽车领域都有着越来越广泛的应用。在此根据永磁同步电机的结构,通过数学模型对永磁同步电机进行描述,并在Matlab/Simulink中搭建了一种用于汽车能量回收的矢量控制模型。采用空间矢量脉宽调制技术和速度、电流双反馈的方式,控制永磁同步电机恒转速输出。同时该双闭环永磁同步电机矢量控制能够在高性能电机驱动控制系统方面提供一定的指导意义。
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文献信息
篇名 双闭环永磁同步电机矢量控制仿真研究
来源期刊 变频器世界 学科 工学
关键词 永磁同步电机 矢量控制 电动汽车 MATLAB/SIMULINK软件
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 TM743
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐明新 大连交通大学电气信息工程学院 27 68 5.0 7.0
2 聂启鹏 大连交通大学电气信息工程学院 3 0 0.0 0.0
3 严航 大连交通大学电气信息工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
矢量控制
电动汽车
MATLAB/SIMULINK软件
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
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