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18650型锂离子电池循环性能一致性研究
18650型锂离子电池循环性能一致性研究
作者:
张兴娟
陈聪
陈龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
18650型锂离子电池
一致性
充电方式
热控系统
摘要:
特斯拉汽车动力电池组多由18650型锂离子电池组成.在常温常压无热控条件下,用8只松下18650型锂离子电池开展循环试验,对容量、能量和充放电时间随循环次数变化规律进行分析总结,以期找出影响电池一致性因素建立量化模型.试验进行中,在250~ 300次循环间,8节电池性能出现了差异;500次循环后性能差别更明显,其中6节电池已经无法正常循环.将试验结果与使用特斯拉电池管理系统的同型电池测试数据比较,发现管理系统能使电池寿命极大提升.
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文献信息
篇名
18650型锂离子电池循环性能一致性研究
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
18650型锂离子电池
一致性
充电方式
热控系统
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
TM912.9
字数
3311字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-087X.2019.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张兴娟
北京航空航天大学航空科学与工程学院
32
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陈龙
北京航空航天大学航空科学与工程学院
3
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北京航空航天大学航空科学与工程学院
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一致性
充电方式
热控系统
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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