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摘要:
钢-混组合结构桥梁作为一种可持续发展的桥梁结构形式,近年来在我国桥梁建设领域得到越来越多的关注.为提升中小跨度钢-混组合梁桥建设品质,探讨不同结构形式钢-混组合梁桥的适应性,通过有限元实体模型计算,采用对比方法,分析三种结构形式钢-混组合梁力学性能和经济性,为不同建设条件下中小跨度钢-混组合梁方案选择提供参考.技术经济性对比表明:钢板组合梁经济优势明显,适宜于直线桥梁;钢箱组合梁应力冗余度和承载能力高,适宜于山区复杂服役环境的曲线桥梁.
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组合箱梁
桥梁设计
波形钢腹板
连接件
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中小跨度钢-混组合梁桥适应性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢箱组合梁 钢板组合梁 中小跨度 适应性 弯扭耦合
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 U448.34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱组合梁
钢板组合梁
中小跨度
适应性
弯扭耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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