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摘要:
渗漏水是隧道工程中的一个突出问题,中埋式止水带因具有结构形式简单、防水效果较好等优点,而被广泛应用于隧道防渗中.但传统中埋式止水带在安装过程中不易定位,且在浇筑混凝土时容易发生变形,导致止水带与混凝土之间的粘结强度不够,使隧道衬砌的防水效果大大降低.通过对中埋式止水带的施工工艺进行研究,提出环向止水带利用组合钢模将后浇部分止水带与上一模混凝土隔开,避免止水带在拆模时造成损伤,保证止水带整体位置准确及线形顺直.同时利用"T"型定位筋与钢模组合,保证2次混凝土浇筑时,止水带不发生局部变形,很好地解决了止水带的安装与定位等问题.
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文献信息
篇名 隧道中埋式止水带的安装工艺研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 渗漏水 中埋式止水带 施工工艺
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 U457+.2
字数 2602字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2019.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛玉强 3 2 1.0 1.0
2 陈宇 3 2 1.0 1.0
3 黎以良 2 1 1.0 1.0
4 张吉港 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
渗漏水
中埋式止水带
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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