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摘要:
为了提高低外阻二元高马赫数进气道的抗反压性能,研究了在内收缩段设置隔板对低外阻二元高马赫数进气道抗反压能力的影响,通过数值仿真计算了两组不同内收缩比的低外阻二元高马赫数进气道内收缩段有/无隔板下的反压特性,并对比分析了相应的流场结构.结果表明,隔板能够显著抑制低外阻二元高马赫数进气道内强激波/边界层干扰现象,改善隔离段入口截面气流参数分布的均匀性,使隔离段内激波串结构上下较为对称地推进.内收缩比1.566进气道引入隔板能够将极限反压提高4.2%.引入隔板能够在增加进气道压缩效率的前提下,提高进气道的最大抗反压能力,拓宽进气道的稳定工作范围.
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文献信息
篇名 隔板对低外阻二元高马赫数进气道反压特性的影响
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 高马赫数进气道 隔板 低外阻 反压特性
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 气动热力学
研究方向 页码范围 487-495
页数 9页 分类号 V235.2
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.170783
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢文忠 南京航空航天大学能源与动力学院 16 57 4.0 7.0
2 吴中明 南京航空航天大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
3 张德平 3 0 0.0 0.0
4 王肖 南京航空航天大学能源与动力学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高马赫数进气道
隔板
低外阻
反压特性
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推进技术
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