基于智慧城市应急业务角度的港珠澳大桥应急管理系统应用

• 作者: 印骏 吕圣江 梁万华
• 来源期刊: 智能建筑
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 专题探究
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

1 项目背景 2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通.它是世界上最长的跨海大桥,拥有世界上最长的海底沉管隧道,被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一. 港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省(珠海市)和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程,将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道.港珠澳大桥口岸人工岛位于珠海拱北湾南侧,是连接港珠澳大桥主体工程和澳门、珠海两地的衔接中心.珠海、澳门两地的口岸均设于该人工填海主城的“人工岛”上.人工岛工程填海面积208.87万平方米,环长6079.344米,路域标高+4.8米,可抵御珠江口300年一遇的洪潮.人工岛将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	印骏		8	11	2.0	3.0
2	梁万华		2	0	0.0	0.0
3	吕圣江		1	0	0.0	0.0