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摘要:
本文是财政部基本科研业务费专项项目"港口近岸生态环境损害评价方法及生态修复技术研究"的研究成果.为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险限额的制定方法,文章通过分析国内外船舶污染责任保险限额设定内容、设定方式和设定依据,明确其设定思路并分析其优缺点,进一步确定我国内河船舶污染责任保险限额的的法律依据,比较责任限额的科学设置方法.在"限额设置区间、区间递进方式、限额变动、起始吨位、使用货币、责任限额的确定方式、对责任限制的免除条件、法律基础"等方面进行了理论创新,提出详细的可操作性设置建议.
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文献信息
篇名 关于我国内河船舶污染强制责任 保险限额的研究Ⅰ ——国内外船舶污染强制保险责任限额的设置研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 地球科学
关键词 内河 船舶 污染强制责任保险 责任限额
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 X736
字数 4939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.04.007
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船舶
污染强制责任保险
责任限额
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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